追加都市4都市
運転席安全員なし
次世代車IONIQ 5
何が発表されたか
Waymoは地図作成や有人試験を経て、4都市で完全無人走行を始める準備に入りました。都市ごとに気候や道路形状が異なり、デンバーでは雪や寒さ、ラスベガスでは観光地の複雑な交通など、既存地域とは違う条件を検証できます。
従来と何が変わったか
Waymoの競争軸は『走れるか』から『同じシステムを何都市へ安全に横展開できるか』へ移っています。第6世代Waymo Driverを複数車種に搭載し、センサー構成と製造コストを抑えながら、地域展開の速度を上げる戦略です。
日本への影響
Waymoは日本交通、配車アプリGOと東京で走行データを集めています。米国で多様な都市へ展開するノウハウは、左側通行や高密度な道路を持つ東京への導入判断にもつながります。ただし日本での一般向け無人配車の開始日は公表されていません。
PRIMARY SOURCES
一次情報・参照資料
内容や数字は更新される場合があります。最新状況はリンク先の公式資料もご確認ください。