LiDAR9基
カメラ13台
ADKコスト70%減
どんな自動運転トラックか
新型車はバッテリーEVのT9をベースに、操舵、制動、通信、電源、計算、センシングを冗長化しています。合計25基のセンサーで360度を認識し、第7世代Robotaxiと同じドメインコントローラーを使います。乗用ロボタクシーと物流トラックで中核技術を共通化し、開発と量産の効率を高める設計です。
コスト低減が重要な理由
Pony.aiは自動運転キットの部品コストを前世代比70%減、輸送コストをトンキロ当たり30%減らせると見込みます。さらに空気抵抗係数0.4Cdの車体と省エネ制御により、従来型トラックより消費電力を10%抑える計画です。商用展開では走行性能だけでなく、車両価格、電力、保守を含む1便当たりの採算が普及を左右します。
量産後はどこで使うのか
年内に量産を始め、長距離幹線輸送、固定ルート物流、港湾輸送へ投入する計画です。Pony.aiは今後2年で欧州と中東へのRobotruck事業展開も検討しています。公表値は現時点では会社側の目標であり、実際の無人運行台数、運行許可、有償輸送の稼働率を継続して確認する必要があります。
PRIMARY SOURCES
一次情報・参照資料
内容や数字は更新される場合があります。最新状況はリンク先の公式資料もご確認ください。